Le port de Toronto a été ouvert au trafic commercial des navires à vapeur en 1833, lorsque le rivage se trouvait à 200 mètres au sud de l'actuel Queens Quay et que les îles de Toronto formaient une péninsule de sable continue. Au cours du siècle suivant, les parcs ferroviaires et les silos à grains ont repoussé le front de mer plus loin dans le lac Ontario, tandis que des tempêtes ont séparé la péninsule en îles en 1858. Dans les années 1970, le port était tombé dans l'abandon industriel. Le réaménagement a véritablement commencé après 1999, lorsque le gouvernement fédéral a transféré soixante-dix hectares à la Ville et que les commissions portuaires ont commencé à convertir les entrepôts en terminaux de croisière. Aujourd'hui, le port sert à la fois de port actif et de porte d'entrée récréative. Les navires touristiques partent du terminal situé au 207 Queens Quay West, un pavillon de verre qui a remplacé les anciens quais des ferries en 2014. Les itinéraires suivent le bassin intérieur du port, passent devant la piste de l'aéroport Billy Bishop, font le tour des îles Ward's et Centre, puis reviennent le long du chenal maritime avec une vue sur la Tour CN, le Rogers Centre et les tours de granit et d'acier du quartier financier. La visite guidée des billets pour la croisière dans le port de Toronto dure de soixante à quatre-vingt-dix minutes selon l'itinéraire et la météo. Des croisières avec dîner partent du même terminal les soirs de week-end et les après-midi de vacances, servant des repas à l'assiette tout en naviguant dans le port extérieur et la baie de Humber. Le service à arrêts multiples relie le terminal du continent à trois arrêts insulaires, permettant aux visiteurs de débarquer pour profiter des plages, des parcs d'attractions ou du phare de Gibraltar Point, construit en 1808 et plus ancienne structure encore debout de Toronto. Les opérations portuaires fonctionnent quotidiennement d'avril à octobre, avec des horaires réduits pendant les mois creux lorsque les vents du lac dépassent les limites de sécurité opérationnelle. L'écosystème du port abrite plus de quarante espèces de poissons, dont la perchaude, l'achigan à petite bouche et, à l'occasion, l'esturgeon de lac. Les cormorans nichent sur la digue extérieure, tandis que les goélands à bec cerclé et les sternes caspiennes se nourrissent dans les chenaux de navigation. La qualité de l'eau s'est considérablement améliorée depuis les programmes d'élimination du phosphore des années 1980, bien que les proliférations d'algues ferment encore les plages pendant les vagues de chaleur. La commission portuaire surveille la turbidité et affiche des avis quotidiens au kiosque du terminal.