Torontos Hafen wurde 1833 für den kommerziellen Dampfschiffverkehr geöffnet, als das Ufer noch 200 Meter südlich des heutigen Queens Quay verlief und die Toronto Islands eine durchgehende Sandhalbinsel bildeten. Im Laufe des nächsten Jahrhunderts verlagerten Bahnhöfe und Getreidesilos das Ufer weiter in den Lake Ontario, während Stürme 1858 die Halbinsel in Inseln trennten. Bis in die 1970er Jahre war der Hafen industriell verfallen. Die Sanierung begann ernsthaft nach 1999, als die Bundesregierung siebzig Hektar an die Stadt übergab und Hafenkommissionen begannen, Lagerhäuser in Kreuzfahrtterminals umzuwandeln. Heute dient der Hafen sowohl als Arbeitshafen als auch als Erholungsgebiet. Ausflugsschiffe legen am Terminal 207 Queens Quay West ab, einem Glaspavillon, der 2014 die alten Fähranleger ersetzte. Die Routen führen durch das innere Hafenbecken am Rollfeld des Billy Bishop Flughafens vorbei, umrunden Ward's und Centre Island und kehren entlang der Schifffahrtsrinne zurück, mit Blick auf den CN Tower, das Rogers Centre und die Granit- und Stahltürme des Finanzviertels. Die kommentierte toronto harbour cruise tickets Tour dauert je nach Route und Wetter sechzig bis neunzig Minuten. Abendessen-Kreuzfahrten legen an denselben Abenden und an Feiertagnachmittagen von demselben Terminal ab und servieren Menüs während der Fahrt durch den äußeren Hafen und die Humber Bay. Der Hop-on-Service verbindet das Hauptterminal mit drei Inselstopps, sodass Besucher für Strände, Vergnügungsparks oder den 1808 erbauten Gibraltar Point Lighthouse, das älteste erhaltene Bauwerk Torontos, aussteigen können. Der Hafenbetrieb läuft täglich von April bis Oktober, mit eingeschränkten Fahrplänen in den Übergangsmonaten, wenn der Wind auf dem See sichere Betriebsgrenzen überschreitet. Das Ökosystem des Hafens beherbergt über vierzig Fischarten, darunter Gelbbarsche, Forellenbarsche und gelegentlich den See-Stör. Kormorane nisten an der äußeren Mole, während Silbermöwen und Raubseeschwalben in den Schifffahrtswegen jagen. Die Wasserqualität hat sich seit den Programmen zur Phosphorreduzierung in den 1980er Jahren messbar verbessert, obwohl Algenblüten bei Hitzewellen immer noch zur Strandschließung führen. Die Hafenkommission überwacht die Trübung und veröffentlicht tägliche Hinweise am Terminal-Kiosk.